2022年9月30日，理想汽车旗下中大型6座SUV-理想L8正式上市，新车共计推出Pro和Max两款配置，售价分别为35.98和39.98万元。目前L8已经正式开启大定，展车在10月1日之后将陆续到店，预定的消费者在10月15日可以修改配置，11月份正式开启交付。

理想ONE的停产引起来非常多的新购车主的不满，其实理想L8就是理想ONE的换代车型，为什么要改名呢？第一是为了让产品的命名布局更加合理，由数字的大小代表产品级别的高低，便于消费者对产品对定位进行区分。第二，理想ONE作为开山之作，设计语言与家族最新式的设计风格已经有所差别，而新款车型L8则是完全继承了L9的设计。

外观方面，理想L8采用了全新的家族化设计语言，采用了与L9相同的分体式大灯，贯穿式的灯带拉伸了整体的视觉宽度，前脸也采用了封闭式的设计，相比理想ONE的设计更加简洁富有未来感。

侧面的造型设计与理想ONE差别不大，圆润的车身设计并没有什么攻击性，符合其奶爸的定位。尺寸方面，L8的长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距3005mm，长宽高相比上一代理想ONE加长50/35/40mm，轴距加长70mm。其实从理想L8的车身比例就可以看到，它的座舱前移、车头短，更多的空间给到了乘员舱，结合加大的尺寸，所以内部的空间优势明显。

尾部方面，它的设计与理想ONE的区别也不大，采用扁平化的贯穿式尾灯，尾部整体非常的圆润，属于耐看稳重的风格。

内饰方面，由理想ONE的三连屏改为了双15.7英寸中控和副驾大屏的设计，当然液晶仪表并没有消失，而是被集成在方向盘中，这个设计可以说是非常的新颖。

集成在方向盘上的液晶仪表

理想L8配有座椅腰部按摩、第一排和第二排座椅通风加热以及第三排座椅加热。另外，底盘配有CDC魔毯以及空气悬架，能够根据路况实时调整减震器的软硬，保证车内的舒适性。

中控双联屏以及后排多媒体共采用两组高通8155芯片，合计运行内存24GB、合计256GB的储存。更大的运存能够保证多应用程序的流畅性，也能更好的支持后续的OTA升级更多功能。

理想L8采用了L9相同的增程式动力总成，增程器由东安的1.2T三缸换为自家绵阳新晨生产的1.5T四缸（95号燃油），最大发电功率113kW。驱动系统方面，前后双电系统功率330kW/449Ps，系统综合扭矩620N·m。搭配42.8kWh的三元电池组，CLTC续航里程为210KM，百公里加速5.5S。结合其65L的油箱，它的综合续航里程达到了1315KM。

在辅助驾驶方面，Max版本车型搭载了一颗128线激光雷达，两颗英伟达Orxin-X芯片提供508TOPS的算力，而pro版本没有激光雷达，的辅助驾驶芯片为地平线征程5，算力达到了258TOPS，值得一说的是地平线征程5也是全球唯二、国内首款可量产的百TOPS级大算力AI芯片。